四、兩段安全滑觸線連接處連接塊要有倒角，保證集電器過(guò)渡。同時(shí)，為了保證安全滑觸線的正常運(yùn)行，行車工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范操作、維修工的定期、定時(shí)檢查也更為重要。在起重設(shè)備的整個(gè)運(yùn)行成本中，維修費(fèi)用亦是一項(xiàng)不可杜絕的開(kāi)支，占有很大的一部分。 LH型雙梁起重設(shè)備通常是指雙梁橋式起重設(shè)備， 雙梁起重設(shè)備橋架的主梁多使用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆或者用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件安裝而成。 廣泛用于等不同吊裝貨物，不準(zhǔn)在易燃、易爆腐蝕性物質(zhì)中使用。 設(shè)有地面和空中兩類操作方式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩類；空中操作指司機(jī)操作室操作。司機(jī)操作室有開(kāi)式、閉式兩類，可根據(jù)具體情況分為左或右面安裝兩類形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩類，以客戶在各種不同需求的情況下進(jìn)行選擇。

3.作業(yè)的范圍大起重設(shè)備巨大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車間或作業(yè)場(chǎng)地，高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上，起重設(shè)備吊裝材料，可實(shí)現(xiàn)帶載情況下，起重設(shè)備部分或總體在較大范圍內(nèi)運(yùn)行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時(shí)，也使危險(xiǎn)的影響范圍強(qiáng)化。 雙梁橋式起重設(shè)備廣泛使用在機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電廠、造紙、建材、電子等領(lǐng)域的車間、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等。具有外形緊湊、建筑凈空高度低、自身輕量化、輪壓小等特性。 LH型電動(dòng)雙梁起重設(shè)備適合于機(jī)械加工車間、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合作一般裝卸和搬運(yùn)物品的工作。 工作級(jí)別：A3－A5

額定吊裝重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7種

跨度：3m--28m

操作方式：地面操作、司機(jī)操作室操作

隨著近些年來(lái)我國(guó)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源、房地產(chǎn)、石化工業(yè)和造船工業(yè)等領(lǐng)域的快速發(fā)展，顯著的推動(dòng)了我國(guó)起重機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展，一批的工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的崛起，使我國(guó)起重設(shè)備行業(yè)正日益躋身起重機(jī)械制造強(qiáng)國(guó)之列。 LH型電動(dòng)雙梁起重設(shè)備與CD1或MD1型電動(dòng)葫蘆配套，使用的有軌運(yùn)行的輕小型起重設(shè)備（吊裝重量為1t-20t,跨度為3m-28m），運(yùn)行溫度為-20-60攝氏度范圍內(nèi)。該型起重設(shè)備具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化、外形美觀、操作、維修都很方便的特點(diǎn)，是車間、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料搬運(yùn)的設(shè)備。本產(chǎn)品為一般用途起重設(shè)備，多用于機(jī)械制造，安裝、倉(cāng)庫(kù)、山洞等場(chǎng)合。起重設(shè)備主要由橋架、電動(dòng)葫蘆、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備等四部分組合而成，性能穩(wěn)定，操作方便。

起重設(shè)備到貨后，開(kāi)箱驗(yàn)收時(shí)要檢查隨機(jī)技術(shù)資料是否齊全，隨機(jī)部件、工具、附件是否與清單一致，設(shè)備及部件是否有損害、缺陷等，再做好開(kāi)箱驗(yàn)收記錄。起重設(shè)備安全保護(hù)器的檢查

超載保護(hù)器超載保護(hù)器是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓超載保護(hù)器的開(kāi)啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。2Ccy6VnE