海東二次構造灌溉泵2023已更新（今天/推薦）因此，破碎對原有結構的危害度簡直為零。　一般我們看見的路面結構都是有水穩層和瀝青混凝土面層制作而成的，因為路面是我們日常生活中被經常使用的。 　第四，水穩層施工的：用水泥或人工鋪路水泥預擴頻車輛，隨后通過再生和常規土壤水泥的混合聯接到機器水車和回收機，通過噴霧束以再現機混合室水，平地機平整采用碾壓后。該技術具有優良的經濟效益。平地機加工通過有效的壓緊輥均勻的土壤顆粒。

隨著幾年來建筑行業的崛起二次構造柱泵是供不應求，澆筑柱子地暖回填都用的現代化機器，利用率比去年有所增長。

序號 主要技術參數 單 位

電機功率 11KW 15KW

1 料缸數量 2 2 個

2 料缸直徑 120 120 mm

3 (匹配)風冷器型號 AH1012T-CA(AC380) AH1012T-CA(AC380)

(匹配)齒輪泵型號 GJ2050/L GJ2050/L /

4 齒輪泵額定壓力 20 20 MPa

5 出口壓力 3 3 MPa

6 理論流量 7-9 7-9 （m?/h）

7 泵送揚程 20 30 m

8 遠傳輸距離 40 60 m

9 輸送管徑 75 75 mm

10 可以料徑 20 20 mm

11 油箱容積 78 78 L

12 外形尺寸 1895×726×1300 1895×726×1300 mm

13 整機重量 700 720 Kg

海東二次構造灌溉泵2023已更新（今天/推薦）性能特點：

1.采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送。

2.主油泵采用變形柱塞泵，壓力強。

3.液壓系統采用獨立的三回路控制、可靠性強。

4.眼鏡板和切割環采用音質和金、使用壽命長。

5.泵送機構采用雙缸活塞式，連續性好。

嚴格根據現有道路的具體情況，

應用范圍：該泵使用在建筑工程二次澆筑施工（如構造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電廠地下洞室等錨固灌漿、固結灌漿及回填灌注漿工程；也適用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程； 并用于一些施工環境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，還包含水利工程，水電工程，邊坡支護，地下作業施工，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。

采用銑削工藝可使填料坑邊側及底部整齊、深度均勻，產生新舊料容易結合的齒狀幾何表面，因此使翻修后新路面的應用壽命大大。 　我們在進行水泥路面損傷進行修補的話是需要查看其嚴重的程度，?采用挖掘施工工藝時，同時，高溫還能造成橡膠和其他材料制作而成的密封墊過早老化。

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