廣東中山臥式二次構造混凝土輸送泵2023已更新（今天/推薦）因而，破碎對原有結構的危害度簡直為零。而與維修工作的道工序即是對損壞路面進行切開破碎，如此就為水泥路面破碎技術的開展提供了空前的機遇和創造了廣闊的平臺。在進行冷再生施工的中可以節約大量的瀝青、砂石等原料的使用，也可以節約工程的時間流程。 它們也可能橋上交通負荷極限。 　
8、檢查卸料皮帶的鋼絲繩及其鉤環的固定、縛牢，如發現損傷應替換。

隨著幾年來建筑行業的崛起二次構造柱泵是供小于求，澆筑柱子地暖回填都用的現代化機器，利用率比去年有所增長。

序號 主要技術參數 單 位

電機功率 11KW 15KW

1 料缸數量 2 2 個

2 料缸直徑 120 120 mm

3 (匹配)風冷器型號 AH1012T-CA(AC380) AH1012T-CA(AC380)

(匹配)齒輪泵型號 GJ2050/L GJ2050/L /

4 齒輪泵額定壓力 20 20 MPa

5 出口壓力 3 3 MPa

6 理論流量 7-9 7-9 （m?/h）

7 泵送揚程 20 30 m

8 遠傳輸距離 40 60 m

9 輸送管徑 75 75 mm

10 可以料徑 20 20 mm

11 油箱容積 78 78 L

12 外形尺寸 1895×726×1300 1895×726×1300 mm

13 整機重量 700 720 Kg

廣東中山臥式二次構造混凝土輸送泵2023已更新（今天/推薦）性能特點：

1.采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送。

2.主油泵采用變形柱塞泵，壓力強。

3.液壓系統采用獨立的三回路控制、可靠性強。

4.眼鏡板和切割環采用音質和金、使用期限長。

5.泵送機構采用雙缸活塞式，持續性好。

時逢我國高速公路建設事業蓬展，

適合范圍：該泵使用在建筑工程二次澆筑施工（如構造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電廠地下洞室等錨固灌漿、固結灌漿及回填灌注漿工程；亦適用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程； 并用于一些施工環境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，還包含水利工程，水電工程，邊坡支護，地下作業施工，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。

銑削工藝可以將損壞路面切割掉，由新型材料填補原有空間，經壓實后與原路面等高，保持路面的原有水平高程，這使穿行于高架橋或立交橋涵的路面載荷對橋體不致產生沖擊載荷，并且橋涵通過高程不變。 　銑刨機配件之一刀頭是銑刨機出租經常使用的易耗件。整個的路面的結構狀態如果適合冷再生技術的話，廣泛用于路面的翻新和大中型工程。當道路半幅施工時，另半幅照常開通，因而大大施工時候的交通狀態。

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