固原細石混凝土二次構造輸送泵2023已更新（今日/推薦）該技術有著風鎬破碎無法相比的優勢，擁有較強的適合性與較大的可行性，應使該技術更好、快速的推行與應用。 攤鋪機在作業時,還需輔以部分人工協助機器工作,比如在靠近兩邊模板的邊緣處由于振實機影響力下降,可輔以人工使用式振搗器預先振實。 　壓路機如果長期閑置不用，須放出發動機水箱內的水，在冬氣候候嚴寒，天天作業結束后就應放掉。施工部門及業主均對大量的“廢料”處理不已， 　液壓油在加入液壓油箱前，應采用清潔的容器裝油，液壓油須經濾油器過濾后再加入液壓油箱;液壓油的替換周期視所用油液而定;替換液油應在運行溫度下進行;為了確保液壓的散熱良好，還需定期清洗液壓油散熱器。

隨著幾年來建筑行業的崛起二次構造柱泵是供應緊缺，澆筑柱子地暖回填都用的現代化機器，使用率較去年有所增長。

序號 主要技術指標 單 位

電機功率 11KW 15KW

1 料缸數量 2 2 個

2 料缸直徑 120 120 mm

3 (匹配)風冷器型號 AH1012T-CA(AC380) AH1012T-CA(AC380)

(匹配)齒輪泵型號 GJ2050/L GJ2050/L /

4 齒輪泵額定壓力 20 20 MPa

5 出口壓力 3 3 MPa

6 理論流量 7-9 7-9 （m?/h）

7 泵送揚程 20 30 m

8 遠傳輸距離 40 60 m

9 輸送管徑 75 75 mm

10 可以料徑 20 20 mm

11 油箱容積 78 78 L

12 外形尺寸 1895×726×1300 1895×726×1300 mm

13 整機重量 700 720 Kg

固原細石混凝土二次構造輸送泵2023已更新（今日/推薦）功能優勢：

1.采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送。

2.主油泵采用變形柱塞泵，壓力強。

3.液壓系統采用獨立的三回路控制、可靠性強。

4.眼鏡板和切割環采用音質和金、使用期限長。

5.泵送機構采用雙缸活塞式，持續性好。

須保證無人在車上或車下工作，

適合范圍：該泵使用在建筑工程二次澆筑施工（如構造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電廠地下洞室等錨固灌漿、固結灌漿及回填灌注漿工程；還適合于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程； 并用于一些施工環境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下施工作業，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。

　
3、開始前，應保證路面銑刨機不會因疏忽大意而起動、或下降。同時，高溫還能導致橡膠和其他材料制作而成的密封墊過早老化。采用冷再生施工，不需處理另外處理廢棄料，可完全杜絕以上問題。 　道路的翻修工程采用銑削工藝可保持原路面┧平高程。擁有高的抗拉強度，

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