安徽馬鞍山輸送混凝土二次構造柱澆筑泵2023已更新（今天/推薦） 1.低成本 道路就地冷再生機由于全部利用了舊的面鋪層材料，所以了道路或改造時舊鋪層材料的開挖、運輸、廢置和新一代材料的購置，所以成本大幅度下降。所以，控制的油溫是十分重要的。一般冷再生層的集料采作為自原狀路面結構的銑刨料RAP， 　
7、檢查集料皮帶和卸料皮帶張力以及是否跑偏。 　
2、原有填縫料 在鋪筑瀝青表面前所有松散的填縫料、漲縫材料或其他相似物應進行。

隨著幾年來建筑行業的崛起二次構造柱泵是供應緊缺，澆筑柱子地暖回填都用的現代化機器，使用率比去年有所增長。

序號 主要技術參數 單 位

電機功率 11KW 15KW

1 料缸數量 2 2 個

2 料缸直徑 120 120 mm

3 (匹配)風冷器型號 AH1012T-CA(AC380) AH1012T-CA(AC380)

(匹配)齒輪泵型號 GJ2050/L GJ2050/L /

4 齒輪泵額定壓力 20 20 MPa

5 出口壓力 3 3 MPa

6 理論流量 7-9 7-9 （m?/h）

7 泵送揚程 20 30 m

8 遠傳輸距離 40 60 m

9 輸送管徑 75 75 mm

10 可以料徑 20 20 mm

11 油箱容積 78 78 L

12 外形尺寸 1895×726×1300 1895×726×1300 mm

13 整機重量 700 720 Kg

安徽馬鞍山輸送混凝土二次構造柱澆筑泵2023已更新（今天/推薦）性能特點：

1.采用S管形式分配閥，滿足小骨料混凝土、砂漿的泵送。

2.主油泵采用變形柱塞泵，壓力強。

3.液壓系統采用獨立的三回路控制、可靠性強。

4.眼鏡板和切割環采用音質和金、使用期限長。

5.泵送機構采用雙缸活塞式，連續性好。

也可用銑刨機進行開挖和翻 。

應用范圍：該泵使用在建筑工程二次澆筑施工（如構造柱、隱形柱等的灌注）、公路、鐵路隧道、城市地鐵、水電廠地下洞室等錨固灌漿、固結灌漿及回填灌注漿工程；也適用于邊坡，軟巖加固時錨樁的注漿工程； 并用于一些施工環境如：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，還包括水利工程，水電工程，邊坡支護，地下作業施工，基礎的灌裝工程，大型群樓建筑的構造柱澆注等等。

　構成路面紋理—防滑能力并濕路上車輛輪胎打滑的可能。 　壓路機如果常年閑置不用，須放出發動機水箱內的水，在冬氣候候嚴寒，天天作業完成后就應放掉。粘合材料重點用于銑削舊瀝青混凝土路面和瀝青加水的循環利用。 　總來講之，要進行冷再生技術的話必須要進行道路等級、交通量、使用的年限和氣候等因素進行決定。 　路面冷銑刨機應用 　高平整度—排除一層鋪料，以路面缺陷，比如坑洼、車轍和鼓包。

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