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我們能使用采用小型龍門(mén)架配合手拉葫蘆(倒鏈)吊裝,將伸縮縫吊入槽內(nèi)。用2m直尺找平，保證與路線橫向坡度一致，預(yù)防橋頭跳車(chē)現(xiàn)象，若與橫向坡度不一致，采用千斤頂進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫固定用14#槽鋼，鉛絲吊。嚴(yán)格控制高程，符合要求后，再將伸縮縫裝置與預(yù)埋筋焊接，采用對(duì)稱焊接，注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時(shí)嚴(yán)格根據(jù)總監(jiān)辦下發(fā)文件執(zhí)行。嚴(yán)禁在“毛勒縫”的型鋼上焊接。焊接后，開(kāi)鎖時(shí)間安排在氣溫20℃±5℃，在上午或下午進(jìn)行，否則進(jìn)行溫度糾正。解鎖后進(jìn)行混凝土澆筑，完成后請(qǐng)驗(yàn)收。

我們對(duì)于混凝土采用的是防銹鋼纖維混凝土。澆筑時(shí)，嚴(yán)格控制砼面高程，抹面時(shí)可比設(shè)計(jì)高程高1-2 mm，zui后在收漿時(shí)再抹平。澆筑砼時(shí)，伸縮縫中間塞苯板，上面用封箱膠帶貼死。不準(zhǔn)污染伸縮縫面。砼采用C50W6F200防銹鋼纖維砼，控制水灰比，塌落度6-8cm，一次澆筑完成，用50振搗棒振搗至密實(shí)。澆筑完硬化后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，用無(wú)紡布覆蓋，及時(shí)灑水，保證濕度高于90%。養(yǎng)生期間封鎖交通，時(shí)間超過(guò)7天，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

首頁(yè)--林芝RG型橋梁伸縮縫可定制2022已更新(今天/資訊）對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力進(jìn)行考核，同時(shí)，在施工中進(jìn)行考察，對(duì)不合格的作業(yè)人員堅(jiān)決退場(chǎng)，以保證操自身具備合格的素質(zhì)。再者，強(qiáng)化對(duì)每個(gè)作業(yè)人員的質(zhì)量意識(shí)教育，他們的質(zhì)量意識(shí)，自覺(jué)按操作規(guī)范進(jìn)行操作，在質(zhì)量控制上強(qiáng)化其自覺(jué)性。施工管理人員，是工長(zhǎng)及質(zhì)檢人員，應(yīng)隨時(shí)對(duì)操作人員所施工的內(nèi)容、過(guò)程進(jìn)行檢驗(yàn)，在現(xiàn)場(chǎng)為他們解決施工難題，進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，隨時(shí)達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的位置，要求操。后，在施工中各工序要堅(jiān)持自檢、互檢、檢制度，在整個(gè)施工過(guò)程中，做到工前有交底，過(guò)程有檢查，工后有驗(yàn)收的操作管理方法，以保證工程質(zhì)量。

伸縮設(shè)備間隙的大小應(yīng)保證伸縮縫設(shè)備及其梁和板被充分錨固，以達(dá)到應(yīng)用效果。所以，在選擇橋梁伸縮縫規(guī)格時(shí)，必須有充分的余量以保證伸縮縫的使用效果和耐用度。注意：GQF-MZL模塊化設(shè)備的主要特點(diǎn)是和收縮的承重結(jié)構(gòu)和位移操作系統(tǒng)。分開(kāi)，兩者在受力時(shí)不打擾，分工清晰，既保證了受力時(shí)的性，又保證了受力時(shí)的均勻位移。到底是如何回事如今，規(guī)劃正在計(jì)劃一些中高橋梁。根據(jù)橋梁的不同結(jié)構(gòu)設(shè)備，使用不同類別的橋梁伸縮縫。

模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工方案
1、MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)達(dá)到TRANBBS設(shè)計(jì)文件和TRANBBS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。砼：伸縮縫的澆注全部采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?shù)膠ui小要求，并應(yīng)適當(dāng)混入外加劑，減小水灰比，降低混凝土收縮。2.施工單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫，一旦發(fā)生碰撞變形，難以修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過(guò)程中，必須要采取措施保護(hù)，不準(zhǔn)任何車(chē)輛通過(guò)。如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不容易調(diào)整，所以對(duì)成品檢查必須要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。3.要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無(wú)誤后，再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處間隙必須要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，預(yù)防澆注保護(hù)帶混凝土?xí)r灌入，使縫失靈。同時(shí)，也不能以將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，避免更換V形象膠帶時(shí)受阻。MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問(wèn)題對(duì)于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩類不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行摹⒃诹?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會(huì)不同，給施工增加了難度，所以錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置，這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要綜合考慮。 在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的，這事實(shí)上沒(méi)有讓伸縮縫的定位角鋼牢靠地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成總體，形成不穩(wěn)定隱患，需強(qiáng)化伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工作

首頁(yè)--林芝RG型橋梁伸縮縫可定制2022已更新(今天/資訊）伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的主要組合而成部分，在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺(tái)的降沉及徐變等因素影響下，橋跨上的結(jié)構(gòu)亦是會(huì)產(chǎn)生變形，因此使梁端再次產(chǎn)生位移。橋梁伸縮縫在施工前的工作也很重要，下面一起來(lái)了解安裝前的一些安裝需求和施工方案。橋梁伸縮縫安全安裝需求：要求施工單位將伸縮縫吊裝就位，檢查其中心線與梁縫中心線是不是重合，其頂面與路面標(biāo)高是不是一致，及時(shí)進(jìn)行。將預(yù)埋鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢靠。必須要馬上拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補(bǔ)齊油漆。

橋梁有什么作用作為公路，橋梁伸縮縫在鐵路橋梁項(xiàng)目中很重要，以滿足橋梁橋的變形，一般，一般在兩個(gè)梁體之間延伸，并且需要在水和垂直方向上的可伸縮和細(xì)角度延伸。橋梁望遠(yuǎn)鏡應(yīng)保證伸縮縫具備優(yōu)良的操作狀態(tài)，必須保證橋梁伸縮橡膠條內(nèi)部非污垢，無(wú)污垢，預(yù)防雨水，及時(shí)檢查和橋梁伸縮縫服務(wù)。為了預(yù)防橡膠帶中的水流到碼頭，應(yīng)采用防水措施防水和防水措施。應(yīng)按照不一樣的橋式甲板和不同橋式甲板和路面的路面設(shè)定長(zhǎng)度和角度。