首頁--阿勒泰Z80型橋梁伸縮縫安裝快2022已更新(今天/資訊）

我們可采用采用小型龍門架配合手拉葫蘆(倒鏈)吊運,將伸縮縫吊入槽內。用2m直尺找平，保證與路線橫向坡度一致，預防橋頭跳車現象，若與橫向坡度不一致，采用千斤頂進行調整。伸縮縫固定用14#槽鋼，鉛絲吊。嚴格控制高程，符合要求后，再將伸縮縫裝置與預埋筋焊接，采用對稱焊接，注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時嚴格根據總監辦下發文件執行。不準在“毛勒縫”的型鋼上焊接。焊接后，開鎖時間安排在氣溫20℃±5℃，在上午或下午進行，否則進行溫度修正。解鎖后進行混凝土澆筑，完成后請驗收。

我們對于混凝土采用的是防銹鋼纖維混凝土。澆筑時，嚴格控制砼面高程，抹面時可比設計高程高1-2 mm，zui后在收漿時再抹平。澆筑砼時，伸縮縫中間塞苯板，上面用封箱膠帶貼死。不得污染伸縮縫面。砼采用C50W6F200防銹鋼纖維砼，控制水灰比，塌落度6-8cm，一次澆筑完成，用50振搗棒振搗至密實。澆筑完硬化后及時進行養生，用無紡布覆蓋，及時灑水，保證濕度大于90%。養生期間封鎖交通，時間超過7天，并達到設計強度。

首頁--阿勒泰Z80型橋梁伸縮縫安裝快2022已更新(今天/資訊）將預埋鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢固。必須要立刻拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補齊油漆。橋梁伸縮縫安裝前應檢查伸縮縫是否有出廠合格證、使用方式書等，并約請監理、設計及相關人員對伸縮縫外觀、幾何精度進行檢驗驗收，合格后方能采用。在橋梁上進行劃線、切割：根據設計位置放出伸縮縫中線，并按設計尺寸從中線位置量測伸縮縫混凝土保護帶邊線，用混凝土切縫機按所畫邊線切割橋面瀝青混凝土。為了確保切邊不會受到損壞，可分兩次切割。

如果發現裂紋或破裂，方向不正確或間隙太大，則務必采取補救措施。務必保證在橋梁伸縮縫接縫方向上每米zui少有一根預埋鋼筋，該鋼筋牢固地焊接到彈性接縫的錨環上。XF橋彈性接頭的質量應仔細檢查。如果發現兩個鋼梁之間存在變形或不一致，則應對其進行修理。如必須，應根據設備的環境溫度調整Maurer彈性接頭的鋼梁之間的距離。XF橋彈性設備應逐漸槽中，使接縫的中心線與實際預留接縫的中心線重合，誤差不超過10mm，鋼質邊梁的內邊緣應不大于10mm。

模數式橋梁伸縮縫的施工方法
1、MZL模數式橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應符合TRANBBS設計文件和TRANBBS技術規程的要求。砼：伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運輸的zui小要求，并應適當混入外加劑，減小水灰比，降低混凝土收縮。2.施工單位在公路橋梁上安裝模數式橋梁伸縮縫，一旦發生碰撞變形，難以修補為合格產品，因此在安裝的全過程中，必須要采取措施保護，不得任何車輛經過。如果現場出現伸縮縫的伸縮量不容易調整，因此對成品檢查必須要認真、仔細。不合格不可運至現場。3.要與設計圖和現場核對位置、尺寸無誤后，再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩放入預留槽。要將橋上各接縫處間隙必須要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴，預防澆注保護帶混凝土時灌入，使縫失效。同時，也不能以將裝置內灌進混凝土，避免替換V形象膠帶時受阻。MZL模數式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問題對于在預制梁(板)的端部和背墻內預埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩類不同情況下進行的。一般設計給定的都是對稱于橋寬中心、在梁(板)端部設置預埋鋼筋，則鋼筋在每片梁(板)內的預埋位置都會不同，給施工增加了難度，因此錨固鋼筋應以對稱于每片梁(板)的中心進行設置，這點在設計中要綜合考慮。 在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的效果。僅在澆筑8～10cm厚的橋面板混凝土時進行設置是不可取的，這實際上沒有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯結成總體，構成不穩定隱患，需強化伸縮縫的養護工作

首頁--阿勒泰Z80型橋梁伸縮縫安裝快2022已更新(今天/資訊）畫好線后，將彩條布鋪在線的兩邊，并用密封膠帶將彩條布沿線固定，預防油面受到污染。使用瀝青混凝土縱切機在鋪好的路面上切割接縫。毛勒接頭與路面兩邊的接頭對齊。接縫深度為8cm。接頭務必與邊緣完整無缺，并且沒有掉落的牙齒。開槽后，用風鎬將兩縫間的瀝青混凝土路面鑿開，而后將填入的砂石料清洗干凈，清洗木板，并用水清洗其他碎屑。拆除后，將彩條布相應下移，強化保護，防壞擴展槽邊角。將節(包括支架四周的碎屑)清洗干凈后，用泡沫板填滿節，泡沫板要填實。

為了預防水流入橡膠帶中的橋梁和橋梁，應采用防水措施避免止水流。根據不一樣的橋式甲板和道路設置，需要在橋梁伸縮縫接縫接頭的兩端設置結，長度和見解。根據預留的槽寬，用縱切機將橋面板的橋梁伸縮縫和槽切入路面的油面層。切縫時，需要關注保持人行道切面完整，無咬邊現象。切縫后，及時清洗凹槽中的瀝青混凝土和填料，并刮除凹槽中的混凝土表面。這一系列過程十分重要，它將影響混凝土澆筑的質量。當設備是彈性接縫時，應在下部接縫之前仔細檢查凹槽中的嵌入式鋼筋。