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橋梁伸縮縫裝置構(gòu)造要求:橋梁伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能預(yù)防雨水和垃圾土壤滲阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、排除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪設(shè)都要切斷。
橋梁伸縮裝置的類型:
1、鍍鋅薄鋼板橋梁伸縮裝置。在中小跨徑的安裝式簡支梁橋上,當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時(shí)常選用。
2、鋼橋梁伸縮裝置:它的構(gòu)造比相當(dāng)復(fù)雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才使用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3、橡膠橋梁伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的結(jié)構(gòu)簡單,操控簡單,效果佳。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。
橋梁伸縮裝置型號(hào):橋梁伸縮裝置根據(jù)性能及安裝流程一般分為:、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置,是利用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮縫裝置.、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸縮縫裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,GQF-MZL型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.如果不如時(shí)橋梁的止水帶,止水帶會(huì)被損壞,水會(huì)從損壞的地方直接流到橋下。雨水侵蝕首先會(huì)造成橋梁伸縮縫支撐梁和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的腐蝕,因而導(dǎo)致傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效,異形鋼梁分布不均勻,型鋼變形,車輛載荷沖擊增大,因而加速橋梁伸縮縫的損壞。切開橋梁伸縮縫時(shí),可以采用切縫機(jī)根據(jù)預(yù)留的凹槽寬度切割凹槽。切縫時(shí),要注意切面完整,無咬傷現(xiàn)象,并應(yīng)及時(shí)沖洗槽內(nèi)的瀝青混凝土和填料,并鑿出槽內(nèi)面。安裝設(shè)備時(shí),請(qǐng)檢查凹槽中嵌入的鋼筋是否破裂或斷裂。
公路橋梁伸縮裝置分為:模數(shù)式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置
一、模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為:橋梁伸縮裝置、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置
1、橋梁伸縮裝置特點(diǎn):建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具備顯著的可靠性、舒適性和高耐用度。既方便舊伸縮裝置更換,也可供新橋時(shí)選用。
橋梁伸縮裝置選用原則:橋面鋪設(shè)層厚度≥80mm伸縮量≤80mm
2、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點(diǎn):MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點(diǎn)是:由邊梁、中梁、橫梁、位移操作系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移操作系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,如此既保證受力時(shí)安全,亦能達(dá)到位移均勻,使所有中梁在一個(gè)位移控制箱內(nèi)均支承在相同根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法,如此對(duì)大位移量伸縮裝置十分有利,降低了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到zui小范圍,節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還解決了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度很強(qiáng)的苛刻條件,否則四連桿結(jié)構(gòu)很容易出現(xiàn)自動(dòng)鎖閉現(xiàn)象,影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處全部采用既可轉(zhuǎn)動(dòng)也可以滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。因此,對(duì)彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng),能滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用標(biāo)準(zhǔn)。攤鋪瀝青混凝土?xí)r,務(wù)必堅(jiān)持連續(xù)操作以保證彈性橋梁伸縮縫設(shè)備的整度和質(zhì)量。混凝土的縮短和變化是混凝土構(gòu)件本身的特點(diǎn),它們對(duì)彈性接頭的設(shè)備和構(gòu)造也有較大的影響。鋼筋混凝土橋梁和預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁伸縮縫都要考慮其縮短和蠕變。在設(shè)備的靈活上,橋梁伸縮縫已有了一定程度的發(fā)展,應(yīng)按照設(shè)備的時(shí)間進(jìn)行計(jì)算,并應(yīng)具體的起酥油和更改。橋梁伸縮縫伸縮式可以從自包括,可靠可靠地?cái)U(kuò)展,保證車輛行駛,而且不用擊中,保證相對(duì)較小的噪聲,這是橋梁可伸縮接縫的主要效果,橋梁伸縮接縫橋梁伸縮縫而且橋梁支持要求伸縮位移和由溫度和車輛熱加載的光束的變形和垂直角度。
二、KS系列跨越式伸縮縫KS系列跨越式伸縮縫是公司zui新開發(fā)的一種新型伸縮縫產(chǎn)品,它僅用橋面鋪設(shè)層厚度即能達(dá)到可靠的錨固,對(duì)橋梁設(shè)計(jì)和施工單位提供了巨大的方便。另外它防水能力強(qiáng),減震,受力合理,對(duì)梁端間隙的施工誤差不敏感,使用期限長,自動(dòng)沖洗縫內(nèi)垃圾,少養(yǎng)護(hù),低價(jià)格。因此本品一經(jīng)問世,即受到橋梁設(shè)計(jì)和施工單位的普遍贊揚(yáng)。
橋梁伸縮裝置技術(shù)要求:
1.橡膠采用氯丁橡膠(即CR,適用于溫度在-25℃-+60℃地區(qū))或采用天然橡膠(即NR,適用于溫度在-40℃-+60℃地區(qū))
2.伸縮裝置中使用的鋼板,質(zhì)量要求符合GB012,GB374的規(guī)定,使用的異型鋼材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的規(guī)定.
橋梁伸縮裝置
橋梁伸縮裝置是適應(yīng)我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置.橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16Mn異型鋼,解決了擠壓異型鋼直線度和集合尺寸不均勻的特點(diǎn),橋梁伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)參數(shù)均符合或強(qiáng)于國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦產(chǎn)品.
橋梁伸縮裝置產(chǎn)品特點(diǎn):建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具備顯著的可靠性,舒適性和高耐用度.適用于橋面鋪設(shè)層厚度相當(dāng)于或高于80mm,伸縮量小于相當(dāng)于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,也可供新橋梁修建選用.
橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯丁橡膠(CR)密封橡膠帶的伸縮裝置適合與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(NR)密封橡膠帶的[1]裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).首頁--日喀則梳齒鋼板橋梁伸縮縫源頭廠家2022已更新(今天/資訊)