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橋梁縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢靠可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能預(yù)防雨水和

首頁--山南橡膠支座的價格2022已更新(今天/資訊）伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的主要組成部分，在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺的降沉及徐變等因素影響下，橋跨上的結(jié)構(gòu)也是會產(chǎn)生變形，因而使梁端再次產(chǎn)生位移。橋梁伸縮縫在施工前的工作也很重要，下面一起來了解安裝前的一些安裝需求和施工方案。橋梁伸縮縫安全安裝需求：要求施工單位將伸縮縫吊裝就位，檢查其中心線與梁縫中心線是不是重合，其頂面與路面標(biāo)高是不是一致，及時進(jìn)行。將預(yù)埋鋼筋和伸縮縫錨固件焊接牢靠。務(wù)必要立刻拆除伸縮縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補齊油漆。

否則，應(yīng)采用補救措施以保證將嵌入的鋼筋牢靠地焊接到彈性縫隙的錨環(huán)上。如果發(fā)現(xiàn)鋼梁變形或間距不一致，則應(yīng)將其整修。設(shè)備安裝過程中，應(yīng)將擴(kuò)展接縫的中心線與實際預(yù)留接縫的中心線重疊，并放入槽中，偏差應(yīng)不超過計劃的可以范圍，并按照縱橫向的斜率進(jìn)行。高度，鋼梁的頂面要比相鄰的瀝青混凝土高。路面低1-2mm，且不超過路面的高程。需要注意固定模具和澆注混凝土模板的密封，并需要注意澆注混凝土后彈性接頭的健康狀態(tài)。橋梁彈性節(jié)是橋梁工程的主要組成部分。

橋梁伸縮縫通常有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式及其彈性裝置。

1、對接式伸縮縫垃圾土壤滲透堵塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、排除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪設(shè)都要斷開。

伸縮對接式伸縮縫裝置，根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點的不同，歸納為填塞對接型和嵌固對接型兩類。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻絮、橡膠等材料填塞縫隙，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。此類伸縮裝置通一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上，但當(dāng)前已不多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡膠條(帶)嵌牢靠定，并以橡膠條(帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形，其伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。

2、鋼制支承式伸縮裝置

當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過50mm時，常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝置當(dāng)車輛駛過時通常由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用，噪聲大，并且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因而，需要使用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定滑動鋼板，以降低拍擊和噪聲，該伸縮縫的構(gòu)造比較復(fù)雜。

3、組合剪切式(板式)橡膠伸縮裝置

該裝置是利用各類不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠富有彈性，容易粘貼，又能滿足變形要求且具有防水功能。因而，當(dāng)前在國內(nèi)、外橋梁工程中已獲得廣泛使用。

4、模數(shù)支承式伸縮裝置

板式橡膠制品這一類伸縮裝置，很難滿足大位移量的要求；鋼制型的伸縮裝置，難以做到密封不透水，并且極易導(dǎo)致對車輛的沖擊，影響車輛的行駛性。因而，出現(xiàn)了利用吸震緩沖能力強又容易做到密封的橡膠材料，與高強度能力強的異型鋼材組合的，在大位移量情況下可以承受車輛載荷的各類型模數(shù)支承式(模數(shù)式)橋梁伸縮裝置系列。

5、彈性體伸縮裝置

彈性體伸縮裝置分為鋅鐵皮伸縮縫和TST碎石彈性伸縮縫，彈性體伸縮裝置是一種簡易的伸縮縫裝置，對于中小跨徑的橋梁，當(dāng)伸縮量在20mm-40mm以內(nèi)時可使用TST碎石彈性伸縮縫裝置，是將特制的彈塑性材料TST加熱熔化后，灌入經(jīng)過沖洗加熱的碎石中，即產(chǎn)生了TST碎石彈性伸縮縫，碎石用以支持車輛載荷，TST彈塑性體在一25℃～60℃條件下能滿足伸縮量的要求。

首頁--山南橡膠支座的價格2022已更新(今天/資訊）防水、防塵特性。伸縮裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮縫隙內(nèi)灌溉防水油膏，達(dá)到記的防水防塵作用。橋梁伸縮縫擁有連結(jié)可靠、與橋面接合順、密封止水、靈活伸縮、行車穩(wěn)、使用使用期限長的特點。，該產(chǎn)品在行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢靠可靠，車輛行駛過時順、無突跳與噪聲；能預(yù)防雨水和土壤滲透堵塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、削減污物都要簡易方便。橋梁伸縮縫的后期保養(yǎng)也是增加橋梁伸縮縫使用年限的重要措施，那么保養(yǎng)橋梁伸縮縫有哪些內(nèi)容下面老給大家介紹一下。

但是，對于某些中小型橋梁或舊橋梁的翻新工程，有些橋梁沒有圖紙，只能使用。損壞的伸縮縫被切掉，留下空槽。橋梁結(jié)構(gòu)的彈性變形在特定溫度背景下分布不均勻，并且由于材料熱功能的變化，梁的端部可能會出現(xiàn)輕微的角位移。線系數(shù)十分小，因而在橋梁彈性接頭使用設(shè)備時可以忽略不計。但是，對于大跨度橋梁，務(wù)必注意彈性接頭預(yù)留量的規(guī)劃。否則，光束可能會損壞。為了保證道路的整度，首先應(yīng)鋪設(shè)道路，然后再對設(shè)備進(jìn)行開槽。在鋪設(shè)人行道之前，必須布置預(yù)留的縫隙并泡沫板，然后整地填充凹槽，以便于連續(xù)鋪設(shè)人行道。

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是利用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適合于伸縮量80mm以下的的橋梁,GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置,適合于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.